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La politique de cohésion de l'UE pour financer l'élargissement du port polonais de Szczecin

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La Commission européenne a approuvé un investissement de plus de 52.5 millions d'euros Fonds de cohésion élargir et approfondir le canal Dębicki dans le port de Szczecin, au nord de la Pologne. Cela fait partie d'une série de travaux majeurs visant à permettre au port d'accueillir de plus gros navires et de traiter plus de marchandises pour le rendre plus compétitif et une destination de fret de premier plan dans le sud de la mer Baltique, conformément à Objectifs du transport maritime de l'UE.

La commissaire chargée de la cohésion et des réformes, Elisa Ferreira, a déclaré: «Le projet contribuera au développement socio-économique de la région en augmentant la quantité de marchandises que le port peut traiter. Grâce à ce projet, le transport deviendra plus efficace tout en réduisant les coûts d'exploitation pour les compagnies maritimes ainsi que le temps que la cargaison passe en mer et les distances nécessaires pour le transporter. »

Szczecin est l'un des quatre principaux ports polonais d'importance nationale. Cela fait partie de la Réseau transeuropéen de transport (RTE-T) les nouveautés Corridor Baltique-Adriatique. Le projet commencera à être opérationnel à partir de fin 2023.

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