Brussels Airlines fait face à des conflits sociaux après avoir licencié trois membres d'équipage de cabine pour avoir refusé un vol en raison d'une peur des nuisibles.

La tension monte chez Brussels Airlines après le licenciement de trois hôtesses de l'air seniors qui ont refusé d'opérer un vol Bruxelles-Accra, au Ghana, vendredi dernier, en raison de signalements de punaises de lit ou de puces à bord. Les syndicats francophones et néerlandophones (BBTK/SETCA et ACV Puls/CNE) ont condamné cette mesure, la qualifiant d'abusive et dangereuse, et ont mis en garde contre d'éventuelles actions syndicales dans les prochains jours. écrit André Orban.

L'incident a débuté lorsque le personnel de nettoyage a signalé des signes de nuisibles à bord d'un Airbus A330-300. Bien que la compagnie aérienne ait procédé à une inspection et déclaré qu'il s'agissait d'une fausse alerte, plusieurs membres d'équipage sont restés sceptiques. Parmi les cinq personnes qui ont exprimé leurs inquiétudes, deux ont finalement accepté de prendre l'avion, tandis que trois ont invoqué leur « défaut ».inapte à fl« y » right — une règle européenne de l’aviation autorisant l’équipage à se retirer du service s’il se sent physiquement ou psychologiquement inapte, notamment pour des raisons de sécurité.

Au lieu d'accepter leur décision, la compagnie aérienne a convoqué les trois agents de bord lundi et les a licenciés pour faute grave, les accusant de «violation flagrante des procédures» et causant des dommages opérationnels et financiers. Les employés — avec 20, 27 et 30 ans d'ancienneté — ne s'attendaient apparemment qu'à une réprimande. L'un d'eux a même été victime d'un malaise pendant la réunion.

Les représentants syndicaux ont décrit les licenciements comme «totalement disproportionné" et ont déclaré qu'ils créaient un précédent dangereux, portant atteinte aux droits de sécurité de l'équipage et créant "une atmosphère de peur" au sein de l'entreprise.

« Les membres d’équipage qui ne se sentent pas en sécurité ou en bonne santé peuvent désormais être contraints de voler quel que soit leur état, ce qui met en danger la sécurité des passagers », a averti Jeroen Van Ranst (ACV Puls).

Les négociations entre syndicats et direction mardi n'ont pas abouti, la compagnie aérienne maintenant sa décision. Bien qu'aucun préavis de grève n'ait encore été déposé, les syndicats consultent le personnel et envisagent des actions de protestation, qui pourraient coïncider avec les vacances d'automne qui approchent.

Selon plusieurs employés, le moral chez Brussels Airlines se dégrade depuis des mois, en raison des pressions exercées par la direction, du vieillissement de la flotte long-courrier et de la multiplication des annulations. Un membre d'équipage a résumé l'ambiance ainsi :

« Nous en avons assez d'être harcelés et menacés. L'entreprise est devenue toxique. »

Les syndicats réclament la réintégration des trois préposés et un signal de la direction pour rétablir la confiance. Pour l'instant, la balle est dans le camp de l'entreprise.

Aviation24.be J'ai contacté Brussels Airlines pour connaître sa réaction. Joëlle Neeb, porte-parole, a déclaré :

Vendredi dernier, notre entreprise de nettoyage a signalé une possible présence de nuisibles. Après vérification, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une fausse alerte. Notre personnel de nettoyage est formé à la vigilance dans ce type de situation. Trois personnes ont été licenciées après avoir violé certaines procédures de manière flagrante, portant préjudice à l'entreprise. Nous ne fournirons pas plus de détails à ce sujet.

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