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Drydocks World signe un accord pour la plus grande grue flottante à palans au Moyen-Orient et en Afrique, renforçant ainsi ses capacités de levage de charges lourdes en mer

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Le 10 septembre, Drydocks World a signé un contrat avec Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co. Ltd. (ZPMC) pour acquérir une grue flottante Sheerleg de nouvelle génération de 5,000 XNUMX tonnes, qui contribuera à répondre à la demande croissante de projets offshore à grande échelle.

La cérémonie de signature a eu lieu à Dubaï, en présence de Son Excellence Sultan Ahmed bin Sulayem, président du groupe et PDG de DP World, du capitaine Rado Antolovic, PhD, PDG de Drydocks World, de You Ruikai, président de ZPMC, et de la haute direction des deux sociétés.

La phase de conception, de construction, de test et de mise en service devrait durer environ 24 mois, l’achèvement étant prévu au deuxième trimestre 2026.

Une fois opérationnelle, la grue renforcera les capacités de levage de charges lourdes de Drydocks World, lui permettant de répondre aux demandes croissantes de projets à grande échelle, tels que les plates-formes de conversion offshore à haute tension et les topsides de navires flottants de production, de stockage et de déchargement (FPSO). Le dernier investissement de l'entreprise s'appuiera sur son expertise existante, illustrée par l'exécution réussie de projets importants tels que la conversion de Navires Tango FLNG et Excalibur FSU, la rénovation et la conversion de FPSO de Florence et le projet EPC en cours sur Plateformes éoliennes offshore Vanguard à Norfolk au Royaume-Uni.

La grue est dotée d'un cadre en A de 160 mètres de long, permettant de soulever des charges lourdes allant jusqu'à 5,000 120 tonnes à 600 mètres au-dessus de l'eau, et d'une flèche volante de 180 tonnes qui peut étendre sa portée jusqu'à 50 mètres. Cette capacité permet l'installation de modules de navires plus grands construits dans le chantier et soulevés sur le navire pour l'assemblage, à la fois près du rivage et en mer. La grue peut accueillir jusqu'à XNUMX personnes en mer, réduisant ainsi le besoin de navires de soutien. Sa polyvalence la rend également bien adaptée à la construction de plates-formes offshore, de ponts et d'aménagements maritimes.

S.E. Sultan Ahmed bin Sulayem, Président du Groupe et PDG de DP World, a déclaré : « Notre investissement dans un équipement aussi important marque une étape stratégique pour Drydocks World et démontre notre engagement à améliorer nos offres aux clients et à atteindre l'excellence opérationnelle dans le monde entier. Une fois opérationnelle, cette grue géante renforcera notre leadership dans l'industrie maritime et améliorera notre capacité à soutenir des projets qui stimulent la croissance économique régionale. »

Capitaine Rado Antolovic, Ph. D., PDG de Drydocks World, a déclaré : « L'acquisition de la plus grande grue de ce type au Moyen-Orient et en Afrique est une étape transformatrice pour Drydocks World. Alors que les navires offshore continuent de croître en taille, le besoin de solutions de levage avancées avec des caractéristiques telles que des flèches inclinées est devenu de plus en plus important. Cette nouvelle grue à bras transversal, avec sa capacité à manipuler des modules plus lourds et à accélérer les délais des projets, nous permet de gérer des projets plus vastes et plus complexes, consolidant davantage notre statut de leader mondial dans les secteurs maritime et de l'énergie offshore. L'expertise éprouvée de ZPMC dans la fabrication de grues de grande capacité en fait le partenaire idéal pour améliorer considérablement nos capacités de levage et assurer notre succès dans les mégaprojets à l'échelle régionale et internationale. »

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You Ruikai, président de ZPMC, a déclaré« Notre partenariat avec Drydocks World s’appuie sur une longue série de projets réussis avec DP World et ouvre la voie à de futurs projets communs. Nous sommes fiers de collaborer sur ce projet, en livrant une grue de pointe qui allie puissance et technologie de pointe pour une efficacité et une sécurité maximales. »

Construite en acier haute résistance, la grue est dotée de technologies de sécurité avancées et d'un système de contrôle intégré sophistiqué pour une efficacité opérationnelle améliorée. Le système de ballastage automatique garantit la stabilité et l'intégration d'une usine de traitement des eaux de ballast de grande capacité souligne également l'engagement de Drydocks World en faveur de la durabilité environnementale.

À propos de Drydocks World

Au cours des 40 dernières années, Drydocks World, une société DP World, est devenue un fournisseur leader de services maritimes et offshore pour les secteurs du transport maritime, du pétrole, du gaz et des énergies renouvelables. Conçu comme un projet ambitieux sous la direction de Son Altesse Cheikh Rashid Bin Saeed Al Maktoum, l'ancien dirigeant de Dubaï, le chantier est stratégiquement situé dans une région du monde en plein développement.

Drydocks World réalise en moyenne plus de 300 projets par an, avec un record de 42 projets de rénovation traités simultanément. Situé à côté du port Rashed de Dubaï, le chantier s'étend sur 200 hectares et comprend trois cales sèches et un quai flottant, ainsi que plus de 3,700 2,000 m² d'espace de quai. Il dispose également d'une grue flottante construite en interne, qui peut soulever XNUMX XNUMX tonnes métriques, y compris le poids des engins de levage pour tous les types d'opérations de levage lourd.

Ces installations ont permis à Drydocks World de battre des records en construisant certaines des plus grandes nouvelles installations offshore au monde.

Drydocks World a pour objectif de fournir en permanence l'excellence et de réaliser de nouveaux succès pour l'industrie maritime des Émirats arabes unis, positionnant Drydocks World comme un chantier international de choix.

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EU Reporter publie des articles provenant de diverses sources extérieures qui expriment un large éventail de points de vue. Les positions prises dans ces articles ne sont pas nécessairement celles d'EU Reporter.

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